HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ/エンドウ製） 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　　 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。　③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。）お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。　④２基のパンタグラフのうち、１基のパンタ昇降バネが欠落しています。（サンプル写真参照⑧）手にて昇降（途中停止含む）可能です。片エンドネームプレート上部と運転席上屋根部に若干の塗装の劣化が認められます。（サンプル写真参照⑨）また、屋根上配線部に若干の汚れが付着しています。（サンプル写真参照⑦）　⑤カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱（キズ・イタミがあります）入れて衝撃対策を施しお届けいたします。（実車について）　国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年～1974年まで、日本貨物鉄道が1989年～1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発されました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急（ブルートレイン）「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回（1969年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年（平成29年）時点、本形式のみです。。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。KATO N 急行ニセコ6両増結セット。ロクハン　Zゲージ　T002-2 DD51 1000 A寒地型 A更新色。KATO Nゲージ　C62 北海道形。KATO 2018-1 D51一次形(東北仕様)。トミックス　旧型客車セット。東京マルイ　Zゲージ　精密鉄道模型　PROZ用コントローラー。381系 ゆったりやくも 200番台 モハユニット。KATO コキ106 19Dコンテナ車 6両セット 10-245 3箱セット。TOMIX Nゲージ 92717 寝台特急カシオペア 初回限定パッケージ。TOMIX 92046 名鉄7000系特急仕様。TOMIX 92648 JR485系特急電車(ひたちカラー)7両セット。組立式ブリキの箱根登山電車（101 号102 号　2両編成)。KATO マイテ492（つばめ展望車）他6両セット。関水金属　KATO 3057-2 EF63 2次形　改造。TOMIX Nゲージ　小田急ロマンスカー10000形HiSE。精密加工品マイクロエースシキ801・KATOヨ8000。【希少】KATO 10-393 157系あまぎ 7両基本⑥付属品未使用未開封。【こじけん】Tomix 183-2550系特急ディーゼルカー(HET)。【じゅうた】Bトレインショーティー H5系北海道新幹線 A・Bセット各１箱。Roco HOゲージ 蒸気機関車 43218。メルクリン Zゲージ　貨車４両セット。北海道新幹線　H5系 A・Bセット　Bトレインショーティー。【WR】hoゲージ　列車　レール　パワーパック　まとめ